التخطي إلى المحتوى

لم يشهد العالم السفر التجاري الأسرع من الصوت منذ ما يقرب من 20 عامًا منذ تقاعد الكونكورد في عام 2003 ، ولكن كل هذا على وشك أن يتغير مع تطوير طائرة ركاب جديدة صديقة للبيئة.

Meet Overture – أسرع طائرة ركاب في العالم تم تطويرها بواسطة مقرها دنفر بوم فوق الصوت.

مع 26 مليون ساعة من التصميم والاختبار ، سيتم تشغيل Overture بوقود طيران مستدام بنسبة 100 ٪ (SAF) حيث تطير بسرعة Mach 1.7 فوق المحيط ، وتنقل ما بين 68-80 راكبًا لمسافة تصل إلى 5000 ميل تقريبًا.

يتميز التصميم المحدث بأربعة محركات ستحافظ على توازن الوزن ودرجة الحرارة ، مما يقلل أيضًا من متطلبات الحجم للمحركات المثبتة على الأجنحة.

يقول بوم أن المحركات الأصغر ستقلل من متطلبات الدفع لكل محرك.

وكلما انخفض الدفع – كلما ركضوا أكثر هدوءًا.

“مع عدم وجود حواجز لاحقة ومحركات خالية من الضجيج ، ستندمج إقلاع Overture مع أساطيل المسافات الطويلة الحالية ، مما ينتج عنه تجربة أكثر هدوءًا لكل من الركاب ومجتمعات المطارات ،” فقاعة قال على موقعه على الإنترنت.

يمكن للدفع الصوتي المميز الذي يسمعه الأشخاص عندما تتحرك طائرة أسرع من الصوت أن يزعج الأعصاب والنوافذ. ولكن على عكس الكونكورد ، كان من الممكن سماع دوي صوت مقدمة المقدمة فوق المحيط لعدم إزعاج الناس على الأرض.

صافي الكربون صفر و SAF

ستعمل محركات Overture بوقود طيران مستدام بنسبة 100٪ حيث تطير بسرعة Mach 1.7.

يقول Boom إن التأثيرات البيئية لـ Overture تم أخذها في الاعتبار عند تصميم الطائرة الجديدة ، وسيساعد ذلك الشركة في رحلتها لتحقيق صافي الكربون صفر بحلول عام 2025.

تتميز المقدمة بأداء أسرع من الصوت ، وتحافظ على نطاقات درجات الحرارة القياسية ، وتطير بدون حواجز لاحقة لتقليل الضوضاء.

قالت Boom على موقعها على الإنترنت: “يتم النظر في الأداء البيئي في جميع جوانب المقدمة ، من التصميم والإنتاج إلى الطيران وإعادة التدوير في نهاية العمر الافتراضي”. “يعطي الفريق الهندسي الأولوية للدوران من خلال إعادة استخدام الأدوات المستخدمة وإعادة تدوير المكونات في أرض المتجر والاستفادة من تقنيات التصنيع المضافة التي تؤدي إلى تقليل نفايات التصنيع ومنتجات أخف وزنا وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود.”

في تصميمها ، ستدمج المقدمة مواد مركّبة كربونية أخف وزنًا وأقوى وثباتًا حراريًا في معظم بنائها.

ستعمل الطائرات الأخف وزنًا على جعل الطائرة أكثر كفاءة في استهلاك الوقود ، مما يجعلها أكثر استدامة للبيئة.

جانب آخر صديق للبيئة من المقدمة هو استخدام وقود الطيران المستدام.

ما هو SAF؟

يقدم SAF نفس أداء وقود الطائرات التقليدي ولكن مع بصمة كربونية أصغر بكثير.

يتكون الوقود من أنواع مختلفة من الموارد المستدامة ، مثل زيت الطهي المستخدم ومخلفات الدهون الحيوانية ، على سبيل المثال لا الحصر.

تصميم جسم الطائرة وجناح نورس

تم تحسين المقدمة من أجل السرعة والأمان والاستدامة.

جسم مقدمة الطائرة له قطر أكبر في مقدمة الطائرة وقطر أصغر باتجاه الخلف ، مما يقلل من السحب ويزيد من كفاءة استهلاك الوقود إلى أقصى حد حيث ينطلق بسرعات تفوق سرعة الصوت.

بالإضافة إلى ذلك ، يقول بوم إن تصميم جناح النورس سيسمح للهواء بالتدفق بسلاسة حول الطائرة وفوقها.

سيعزز ذلك قدرة الطائرة الأسرع من الصوت مع الحفاظ على الكفاءة عند السرعات البطيئة.

يقول بوم إن فائدة تصميم الجناح وقدرته على الطيران بشكل أبطأ تعني أمانًا عامًا أعلى حيث أنه سيقلع ويهبط بسرعات أبطأ.

أوقات السفر

حتى الآن ، يقول بوم إن شركتي طيران والقوات الجوية الأمريكية قد وقعا على شراء الخطوط الجوية المقدمة.

تقول يونايتد إيرلاينز إنها ستشتري 15 طائرة بمجرد تلبية متطلبات السلامة والتشغيل والسلامة ، مع خيارات لشراء 35 طائرة أخرى.

يقول منشئ المقدمة أن المحركات الأصغر ستقلل من متطلبات الدفع لكل منها.

وقالت الخطوط الجوية اليابانية أيضًا إنها ستشتري الطائرات وطلبت 20 طائرة مسبقًا.

بالإضافة إلى ذلك ، يقوم Boom والقوات الجوية الأمريكية حاليًا بتطوير تكوينات مقدمة مخصصة للنقل الحكومي.

إذن ، كم من الوقت سيستغرق الوصول إلى الوجهات الدولية الشهيرة؟

نيويورك إلى لندن:

  • وقت السفر الحالي: حوالي 7 ساعات
  • وقت السفر الافتتاحي: 3 ساعات و 30 دقيقة

لوس أنجلوس إلى سيدني:

  • وقت السفر الحالي: حوالي 15 ساعة
  • وقت السفر الافتتاحي: 8 ساعات

طوكيو إلى سياتل:

  • وقت السفر الحالي: ما يقرب من 9 ساعات
  • وقت السفر الافتتاحي: 4 ساعات و 30 دقيقةس

الكونكورد

كانت كونكورد أول طائرة ركاب أسرع من الصوت في العالم. كلاهما الخطوط الجوية البريطانية و الخطوط الجوية الفرنسية استخدمتها تجاريًا بين عامي 1976 و 2003.

نقلت الطائرات الركاب في جميع أنحاء العالم ، لكن تشغيل الطائرة بصوت عالٍ للغاية وتكلفة التشغيل حدت من خدمتها.

كانت سرعتها المبحرة أسرع من المقدمة ، حيث كانت تقترب من العالم بمقدار ضعف سرعة الصوت عند Mach 2.04.

استخدمت كل من الخطوط الجوية البريطانية والخطوط الجوية الفرنسية الكونكورد تجاريًا بين عامي 1976 و 2003.
استخدمت كل من الخطوط الجوية البريطانية والخطوط الجوية الفرنسية الكونكورد تجاريًا بين عامي 1976 و 2003.
Uli Deck / picture-alliance / dpa / AP

بهذه السرعة ، كانت الرحلة بين مدينة نيويورك ولندن حوالي 3 ساعات.

ومع ذلك ، لم تكن الكونكورد مربحة من الناحية المالية.

وفي عام 2000 ، تحطمت طائرة كونكورد من باريس إلى مدينة نيويورك بعد وقت قصير من إقلاعها عندما تحطمت حطام المدرج في جسم الطائرة وتمزق الوقود.

وكانت النتيجة اندلاع حريق كارثي عندما انطلقت الطائرة عن المدرج.

اصطدمت بفندق ومطعم على بعد أميال قليلة من المطار ، مما أسفر عن مقتل جميع ركابها البالغ عددهم 109 أشخاص وأربعة أشخاص على الأرض.

بعد ذلك ، أعلنت كل من الخطوط الجوية الفرنسية والخطوط الجوية البريطانية أنهما ستتقاعدان من أساطيل الكونكورد.

توقفت الرحلات الجوية مع كونكورد في عام 2003 ، وظلت الرحلات التجارية الأسرع من الصوت ذكرى منذ ذلك الحين.